中港澳迎开门红 大马股汇出师不利

马股在2017年首个交易日出师不利,全天挫跌6.20点或0.38%,至1635.53点,与普遍扬升的

2020-06-15影视奇趣

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性能飨宴,2013法兰克福VW集团之夜直击 (下)


性能飨宴,2013法兰克福VW集团之夜直击 (下)

在Audi及Volkswagen之外,Volkswagen group night的另一重头戏就非Porsche莫属,全球性能迷引颈期盼的顶级超跑918 Spyder,终于在这次法兰克福车展中推出最终量产版本。另外,法国品牌的Bugatti、义大利品牌的Lamborghini,也相继在此发表最新跑车作品,让Volkswagen group night的舞台上充满了性能味。

纽柏林北赛道挺进6分57秒:Porsche 918 Spyder

除了Audi吸睛的概念车外,Volkswagen集团之夜对Porsche来说也俱备了相当重要的意义,因为旗下新世代旗舰超级跑车、Carrera GT接班人:918 Spyder终于在此以量产车的样貌与世人见面。

此外,Porsche原厂也随着量产车首演同步发布新消息,表示选配Weissach package轻量化套件的918 Spyder,在Porsche厂队车手 Marc Lieb驾驶下,于Nürburgring Nordschleife纽柏林北赛道创下6分57秒的惊人成绩,成为首款打破7分钟障碍、且拥有全球道路验证的跑车。

虽然918 Spyder早就以原型车的公开亮相,不过随着量产版车款现身,918 Spyder最终的性能数据也拍板定案。如同先前报导,918 Spyder以可输出608匹最大马力的4.8升V8汽油引擎为动力心脏,并与前后轴两具电动马达组成了四轮驱动的Hybrid油电混合动力系统。

这套动力系统可让918 Spyder缴出亮眼的性能表现,分别为887匹最大综效马力、2.8秒从静止加速至时速100公里、7.7秒从静止加速到时速200公里、22.0秒从静止加速到时速300公里以及每小时345公里的极速表现。

不过918 Spyder所诉求的重点不只在性能方面,颠覆超级跑车的燃油效率也是918 Spyder特别之处。在前后轴95kW (127匹马力) 和115 kW (154匹马力) 的电动马达,以及6.8kWH锂离子电池组的加持下,918 Spyder纯电动行驶里程最远可达32公里,平均油耗落在每公升30.3至33.3公里,每公里二氧化碳排放量在70至79公克之间,最高电动极速则为时速150公里。而Porsche原厂也对高科技的918 Spyder担保,将为其提供4年的车辆保固,以及7年的电池组保固。

向创始人之子致敬:Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti

法国超豪华汽车品牌Bugatti曾宣布将推出6款Les Légendes de Bugatti传奇限量车型,在庆祝LeMans 24小时耐久赛90週年之际,纪念Bugatti品牌历史中的英雄人物。而如今Bugatti也在法兰克福车展前夕推出了第2款传奇限量车款、纪念公司创始人Ettore Bugatti之子Jean Bugatti的Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean Bugatti;如同之前推出的传奇限量车款,这辆採用创始人儿子之名的Jean Bugatti特式车全球仅限量发售3辆。

Jean Bugatti传奇限量版车型是为了纪创始人Ettore Bugatti之子念、英年早逝的Jean Bugatti而生。

以拥有1,200匹最大马力的Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse为基础打造的Jean Bugatti传奇限量车,在设计走向上以Jean Bugatti在1930年代所设计的Type 57SC Atlantic La Voiture Noire为造型主轴,车身由深黑色清漆喷涂的碳纤维材料包覆,Bugatti标誌性的马蹄形前散热器格栅,与车尾的EB车标则由铂金装饰而成。而镭射焊制在油箱及油箱盖上的北极灰Jean Bugatti签名字样,亦是标识这款同名传奇限量版车型的一大专属特徵。

内装方面,Jean Bugatti传奇限量车完全採用皮革包覆,并运用了与Type 57SC Atlantic一致的米色与棕色配色,而在座椅、控制台、方向盘、仪錶盘、中控台、车门饰板以及挡风玻璃横樑则採用巧克力色装饰。为了突显出独特的身分地位,Jean Bugatti传奇限量车中控台延展部分的皮革饰件上也印有Les Legendes de Bugatti字样,门槛踏板镶上了的Bugatti标识、Jean Bugatti肖像及签名字样。

5门旅行车新入阵:Seat León ST

在Volkswagen集团之夜中,西班牙汽车品牌Seat总裁Jürgen Stackmann 亲自旗下最新的5门旅行车León ST进行介绍。随着León ST问世,担纲Seat产品中坚的León车系也扩增至3种不同车型,除了旅行车León ST外,另有5门掀背的León和3门的León SC。

如同其他新世代的León家族车款,León ST同样建构在Volkswagen集团的MQB模组化底盘架构上,虽然轴距维持在2,636mm,不过由于后悬拉长了270mm,使其车长达到4,535mm;放大的车尾也让行李箱容积达到587公升,若将后座座椅放倒最大行李容积则可达1,470公升。在新的配备方面,León ST也将俱备ACC主动式巡航功能、DCC主动式底盘控制以及可变阻尼调整等驾驶辅助功能。

广  告

在动力方面,Seat为León ST带来5款汽油动力和3款柴油动力,入门1.2升TSI涡轮增压汽油引擎可为León ST带来86匹或105匹最大马力,1.4升TSI引擎可产出122匹最大马力或140匹最大马力,而旗舰的1.8升TSI涡轮增压汽油引擎则可提供180匹最大马力。

柴油动力则由1.6 TDI和2.0 TDI组成,1.6升TDI柴油引擎可提供90匹最大扭力、23.5公斤米最大扭力,2.0升TDI柴油引擎可带来150匹最大马力、32.6公斤米最大扭力或184匹最大马力、38.7公斤米最大扭力。

Super Trofeo赛车道路化:Gallardo LP570-4 Squadra Corse

义大利车厂Lamborghini近年来大力推广由单一规格赛车Gallardo Super Trofeo 组成的统一规格赛Lamborghini Blancpain Super Trofeo,而Lamborghini也在Volkswagen集团之夜中,推出了最接近Gallardo Super Trofeo 赛车的限量超跑Gallardo LP 570-4 Squadra Corse,并开价191,100欧元 (约新台币750万元) 吸引热血的富豪入主。 Squadra Corse为负责Lamborghini赛车运动的部门,从GT3到Lamborghini Blancpain Super Trofeo赛事都是这单位负责,因此冠上Squadra Corse也代表了与其他车款不同的赛车血统。

在技术层面上直接移植Super Trofeo赛车的 Gallardo LP570-4 Squadra Corse,同样以轻量化为主要考量,在铝合金、碳纤维複合材料的大量运用下,其车重被压在1,340公斤,比起一般版本的Gallardo LP 560-4减少70公斤。除此之外,Gallardo Squadra Corse也配置了与赛车相同的巨型扰流尾翼,可提供约Gallardo LP 560-4重量3倍的下压力,可在高速弯道时带来更好的稳定性。

如同Super Trofeo赛车,Gallardo Squadra Corse延用了Gallardo Superleggera 的动力心脏,其5.2升V10引擎,能够在8,000转时产出570匹最大马力,并以3.4秒从静止加速至时速100公里、10.4秒从静止加速至时速200公里,最高速度则可达每小时320公里。在搭配的变速系统方面,Gallardo Squadra Corse搭载了与Super Trofeo赛车相同、藉由方向盘换档拨片操作的e-gear 6速序列式变速箱。

向1199系列看齐:Ducati 899 Panigale

素有两轮界Ferrari之美名的义大利机车品牌Ducati,在这次Volkswagen group night之中,首次发表了全新产品899 Panigale。

定位较低的899 Panigale有着和1199 Panigale神似的造型,并搭载一具90度夹角的L-twin双缸引擎,可在10,750转时输出148匹最大马力、9,000转时输出10公斤米的最大扭力,并採用单体式铝合金车身、3段式ABS系统及前后Brembo卡钳等强化骑乘性能的配备。

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